艾利特 CS618 协作机器人:紧凑空间重载精密协同的工业新标杆

GS 9 2025-10-13 10:44:22 编辑

一、定义:小空间里的 “重载精准协作伙伴”

艾利特 CS618 协作机器人是艾利特 CS 系列针对紧凑场景重载精密作业打造的核心六轴装备,以 “安全稳定、简单易用、灵活拓展、高效智能” 为核心定位,专为工业自动化中 “18kg 级重载工件 + 有限空间布局 + 微米级精度” 的矛盾需求设计。它打破了传统重载机器人 “体积庞大、需大空间部署” 与轻负载机器人 “承重不足、无法应对重型工件” 的双重局限 —— 既具备 18kg 重载能力,可承接汽车零部件、医疗器械、重型 3C 等行业的重型部件作业(如 18kg 以内的变速箱壳体、大型监护仪外壳);又以 954mm 工作半径和 33kg 轻量化自重,适配空间狭窄的产线布局(如中小型工厂的紧凑工位、多设备密集型生产线);更通过 ±0.03mm 重复定位精度,实现重载场景下的精密装配,成为中小企业突破 “重载作业自动化但空间有限” 瓶颈、大型产线优化 “小工位重载协同” 的关键选择,也是艾利特在协作机器人领域 “场景化精准设计” 技术理念的典型实践。

二、特征:参数与紧凑重载场景的深度契合

基于艾利特官网公开的技术参数,CS618 的核心特征可归纳为 “三大核心优势”,每一项特征均直指紧凑重载场景的痛点,且以明确参数为支撑,实现 “技术性能直接转化为生产价值”:

1. 重载与高精度的平衡:小空间里的 “力准双优”

CS618 以 “18kg 负载 +±0.03mm 重复定位精度” 构建核心性能壁垒 ——18kg 负载能力精准覆盖工业中 “主流重型工件” 需求,如汽车变速箱壳体(约 15-17kg)、大型医疗器械监护仪主机(约 16kg)、重型服务器机箱(约 18kg),避免了轻负载机器人 “需分次搬运、效率低”(如用 8kg 负载机器人搬运 18kg 机箱需 2 次)与传统重型工业机器人 “占地广、单台成本超 20 万” 的尴尬。而 ±0.03mm 的重复定位精度,更是将 “重载” 与 “精密” 无缝衔接:在汽车变速箱壳体与齿轮组的装配中,可精准将壳体轴承孔与齿轮轴对齐,误差控制在 0.03mm 以内(相当于发丝直径的 1/2),较人工装配的良率(约 83%)提升至 99.2%;即使在重载状态下,工具最大速度仍达 3.0m/s,搭配差异化关节速度设计(基座、肩部 120°/s 确保重载平稳,避免工件晃动碰撞周边设备;肘部 150°/s 提升复杂工位避障灵活性,适配紧凑空间内的多设备间隙;腕部 180°/s 快速调整末端姿态,缩短装配准备时间),可将重型机箱的搬运节拍从人工的 35 秒 / 件缩短至 16 秒 / 件,效率提升 119%。

同时,954mm 工作半径(俯视图最大工作范围达 ø1995mm)精准匹配紧凑工位需求 —— 在中小型汽车零部件工厂的变速箱装配线中,单台 CS618 可覆盖 “壳体上料 - 齿轮预装 - 螺栓锁付 - 检测” 4 个相邻小工位(每个工位间距仅 0.5 米),无需跨区域搬运,较传统 “多台轻负载机器人 + 中转台” 方案减少 3 台设备投入,节省产线空间 40%。

2. 全环境适配与安全合规:重载场景下的可靠无界

CS618 的环境适应性针对紧凑重载场景优化:IP68 防护等级意味着其可完全防尘且在 1.5 米水深内短期浸泡,适配汽车零部件车间的油污、切削液环境(如变速箱加工后的工件搬运)、医疗器械生产的高频消毒场景(如监护仪外壳的无菌组装),以及重型 3C 车间的粉尘工况 —— 例如在汽车零部件的变速箱清洗后装配环节,CS618 可直接抓取带切削液残留的壳体,无需额外擦拭或防护,避免人工接触导致的油污污染;-10℃~50℃的工作环境温度范围,使其能适应北方冬季无暖气的小型厂房(-9℃)与南方夏季高温车间(49℃),90% 相对湿度(非冷凝)的耐受能力,更可在华南沿海高湿地区稳定运行,无需额外除湿设备,降低中小企业的环境改造成本。

安全合规是其 “紧凑空间人机共线” 的核心保障:通过 ISO 10218-1(工业机器人安全基础标准)、ISO 13849(机械安全控制系统标准)、ISO/TS 15066(协作机器人专属安全标准)三大国际安全认证,内置碰撞检测与力控反馈功能 —— 在空间狭窄的工位中,若意外接触操作人员或周边设备,会在 0.1 秒内触发降速停机,接触力小于 65N(约 6.6kg 重物压力),确保人机近距离协同的安全;同时,其符合 SEMI 标准与 ISO CLASS 5 洁净度标准,可直接进入医疗器械万级洁净车间或半导体封装车间,避免对精密产品造成粉尘污染,无需额外洁净改造,进一步适配紧凑空间内的多场景复用。

3. 轻量化部署与高拓展性:小空间的 “灵活适配”

CS618 以 “轻量化 + 全角度安装 + 开放接口” 降低紧凑场景部署门槛:33kg 自重仅需 2-3 人即可搬运安装,相较于同负载传统工业机器人(约 80kg,需起重设备),部署效率提升 3 倍;搭配 “任意角度安装” 特性(支持地面、墙面、倒装、侧装),可最大化利用紧凑空间 —— 例如在重型 3C 车间的服务器装配线中,可将 CS618 倒装于产线上方轨道,节省地面工位面积(仅需预留 Φ190mm 底座的安装空间,相当于一张 A4 纸的 1/3 大小);即使在设备密集的产线中,也可嵌入两台机器的间隙,无需大规模调整现有布局。

拓展性上,CS618 具备 “硬件 + 软件” 双开放:硬件端配备 4xDO/4xDI(可配置)数字接口、1xAI 模拟输入、1xAO 模拟输出,支持与 3D 视觉系统、定制化重载夹爪、扭矩扳手无缝对接 —— 例如在汽车变速箱装配中,可通过 AI 接口接收视觉系统的 “齿轮位置偏差数据”,实时调整装配轨迹;12V/24V 可切换的工具 I/O 供电(三针模式 3A、双针模式 2A、单针模式 1A),能适配不同功率的末端执行器(如高功率焊接枪、低功率检测传感器),无需额外电源模块,减少紧凑空间内的线缆杂乱。软件端搭配标配的 ERP400 示教器,支持图形化拖拽编程,工人无需掌握代码知识,20 分钟内即可完成 “重载搬运 - 精密装配” 的基础任务调试;可选配的 ERP400S 全能示教器,支持复杂轨迹编辑(如圆弧、折线运动),满足多工位协同需求;工具通信采用 RS485 协议,可轻松对接 MES 生产管理系统,实现 “任务调度 - 数据上传 - 故障预警” 的全流程数字化,同时兼容 ERB2C600/ERB2C600N/ERB1C2K0MN 系列控制箱,适配不同产线的供电与控制需求。

三、应用场景:多行业紧凑重载痛点的针对性破解

基于核心特征,艾利特 CS618 已在多个紧凑重载场景形成成熟应用方案,通过 “参数精准匹配需求” 解决传统生产难题:

1. 汽车零部件行业:变速箱壳体精密装配

某中小型汽车零部件厂商的变速箱装配线存在两大痛点:一是变速箱壳体(重量约 16kg)人工搬运需 2 人配合,日均装配量仅 180 台,且易因磕碰导致壳体变形(不良率约 10%);二是产线空间有限(单工位仅 2㎡),传统重型机器人无法部署,只能依赖人工。引入 CS618 后,18kg 负载能力支持单人操作即可完成壳体搬运,954mm 工作半径覆盖 “壳体上料 - 齿轮预装 - 螺栓锁付 - 检测” 4 个小工位,无需中转;±0.03mm 重复定位精度确保壳体与齿轮轴的对齐误差小于 0.03mm,螺栓锁付良率提升至 99.2%;倒装安装设计节省地面空间,单工位面积从 2㎡压缩至 1.2㎡。改造后,单条产线日均装配量提升至 420 台,不良率降至 0.9%,人工需求从 6 人减少至 1 人(仅负责异常处理),设备投入成本较 “人工 + 轻负载机器人分次搬运” 方案降低 50%。

2. 医疗器械行业:大型监护仪主机组装

大型监护仪主机(重量约 16kg,尺寸 600mm×400mm×300mm)的组装需在万级洁净车间进行,传统生产存在两大局限:一是主机体积大但洁净车间空间有限(单车间仅 30㎡),人工搬运需 2 人配合,单台组装时间达 50 分钟;二是主机内部电路板与外壳的对接需 ±0.05mm 精度,人工调整易出现偏差,影响设备检测精度(合格率约 89%)。CS618 凭借 ISO CLASS 5 洁净度认证与 IP68 防护等级,可直接进入洁净车间;18kg 负载能力支持单人操作,任意角度安装特性(侧装于车间墙面)节省地面空间,洁净车间可同时部署 3 台 CS618(原仅能部署 1 台传统设备);±0.03mm 重复定位精度确保电路板与外壳的对接误差小于 0.03mm,设备检测精度合格率提升至 99.7%。应用后,单台 CS618 日均组装监护仪 8 台,较人工(3 台 / 日)提升 167%,洁净车间的设备密度提升 200%。

3. 重型 3C 行业:服务器整机装配

重型服务器整机(重量约 18kg,尺寸 800mm×600mm×200mm)的装配中,传统生产线存在 “空间拥挤、换型慢” 的问题:产线设备密集(相邻工位间距仅 0.8 米),人工搬运需侧身操作,单台装配时间达 40 秒;不同型号服务器的接口位置不同,传统机器人换型需 35 分钟;且机箱与内部主板的对接精度需 ±0.05mm,人工对齐易出现偏差(不良率约 8%)。CS618 的 18kg 负载能力可直接抓取整机,954mm 工作半径覆盖 “机箱上料 - 主板安装 - 接口焊接 - 检测” 4 个密集工位,无需侧身操作;±0.03mm 重复定位精度确保主板与机箱接口的对接误差小于 0.03mm,不良率降至 0.7%;通过 RS485 通信对接 MES 系统,可自动调取不同型号服务器的装配程序,换型时间缩短至 7 分钟。改造后,单台服务器的装配时间从 40 秒缩短至 21 秒,换型效率提升 400%,产线的设备容纳量从 4 台增加至 6 台(因 CS618 体积小)。

四、未来发展:机遇、挑战与长期价值

艾利特 CS618 的技术路径与市场定位,折射出紧凑重载协作机器人行业的发展趋势,同时也面临新的机遇与挑战:

1. 机遇:紧凑重载场景需求爆发

当前国内制造业正从 “大规模标准化生产” 向 “中小批量柔性生产” 转型,中小型工厂占比超 80%,这类企业普遍存在 “空间有限但需重载自动化” 的需求,紧凑重载协作机器人(15-20kg 负载、工作半径<1000mm)的市场需求年均增速达 55%。相较于进口同类产品(如优傲 UR20、发那科 CR-15iA),CS618 的采购成本低 35%-55%,且售后响应时间缩短至 24 小时内(进口设备平均 72 小时),更契合中小企业的预算与服务需求;同时,新能源汽车(小型电池包装配)、便携式医疗器械(大型监护仪、超声设备生产)等新兴领域的紧凑重载需求激增,CS618 的 18kg 负载、954mm 工作半径可精准匹配,市场空间广阔。此外,东南亚中小型制造企业(如越南汽车零部件工厂)的自动化改造加速,CS618 的 - 10℃~50℃宽温域与 IP68 防护等级可适配当地工况,出海潜力显著。

2. 挑战:更高精度与部署灵活性突破

尽管 CS618 的 ±0.03mm 精度已满足多数紧凑重载场景需求,但在航空航天(如小型发动机部件装配,需 ±0.02mm 精度)、高端装备制造(如精密仪器重型核心部件,需 ±0.015mm 精度)等领域仍有提升空间,需在关节模组(如高精度谐波减速器)与运动控制算法(如动态误差补偿技术)上进一步迭代;同时,33kg 自重虽轻于传统重载机器人,但在无起重设备的小型工厂中,仍需 2-3 人搬运,未来需通过材料创新(如采用高强度碳纤维复合材料)降低自重至 25kg 以内,提升单人部署能力。此外,不同行业的重载末端执行器(如汽车变速箱专用夹爪、医疗器械无菌夹爪)定制化需求差异大,如何在 “标准化平台(如通用控制箱、示教器)” 与 “行业定制化” 之间平衡成本,是 CS618 拓展高端市场的关键。

3. 长期影响:推动紧凑制造向 “柔性重载协同” 转型

长期来看,CS618 这类紧凑重载协作机器人将成为 “中小批量柔性制造” 的核心枢纽:一方面,它将替代更多紧凑空间内的重体力重复性劳动(如 18kg 级工件搬运、装配),释放人力至高附加值岗位(如设备调试、工艺优化);另一方面,随着与 AI 视觉、数字孪生技术的融合,CS618 可实现 “自主识别工件缺陷 - 自适应调整装配轨迹 - 实时预警设备故障”,从 “执行工具” 升级为 “智能协作伙伴”。例如,未来在新能源汽车小型电池包产线中,CS618 可通过数字孪生系统预演电池包装配流程,提前规避紧凑空间内的设备碰撞风险;通过 AI 视觉识别电池包外观缺陷,自动切换分拣路径,推动紧凑制造领域从 “传统自动化” 向 “智能化协同” 深度转型。

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